煤倉襯板，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下很少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。進行煤倉襯板安裝時，在操作或環境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式應該考慮它膨脹或收縮。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板，接邊應切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。

煤倉襯板，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，是倉內形成類似鼠

安裝煤倉襯板時特別注意： 

1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面；

2、煤倉襯板產品安裝時每平方米使用螺栓不應少于10條；

3、各個襯板板材之間縫隙不應大于0.5cm(安裝時要根據板材使用環境溫度給予適當調整。

4 、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設計能力，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

5 、使用環境溫度，一般不宜大于100 ℃。

6 、不得使用外力破壞其結構和隨意松動緊固件。

7 、物料在倉內靜止狀態時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉內停留，以防結塊），含水量 的物料可適當延長靜止時間。

8 、在溫度較低的時候，請注意物料在倉內的靜止時間，避免產生凍塊。

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